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    飛行器航姿測量系統      


    飛行器包含各類航空器、航天器、火箭、導彈和制導武器等。飛行器航姿測量系統一般由多軸陀螺、多軸加速度計、導航解算算法、信號轉換及傳輸模塊等部分組成。其中陀螺和加速度計均為慣性器件,采集飛行器的運動角速度和線加速度,系統輸出數據包含角速度率、線加速度、俯仰角、橫滾角等。

    由于多數飛行器對部件的體積、重量要求比較高,越來越多的項目必須要求選擇體積小和重量輕的慣性組合器件來集成航姿系統;依迅公司在降低研制成本的同時,通過全自主知識產權解算算法,確保航姿系統的穩定性和可靠性,YX/HZ系列慣性器件成為國內很多飛行器總體單位和科研院所的首選。

    動中通系統      

           


    動中通是“移動中的衛星地面通信系統”的簡稱。動中通系統由自動更新系統和衛星通信系統構成;自動跟蹤系統是以保證衛星發射天線在載體運動時對衛星的準確指向;衛星通信系統是使采集到的視頻信號上行傳輸到衛星,并由轉發器下行傳輸到地面接收裝置。

    目前,動中通在國內已經廣泛應用于公安消防、地區安防、武警演習、救災指揮、大型活動直播等方面,隨著大眾對中通的認知逐漸深入,將會產生更多種新型應用。

    探測平臺穩定系統       

    為了更好的捍衛國家主權,維護國家領土、領海領空安全,需要適時對爭議領域進行巡視、監控和情報信息采集,對可疑目標進行跟蹤、取證。在這樣的背景下,各類探測平臺成為偵察機、巡邏機、海監船、海巡船等載體的標準配置,他們可晝夜作業,適用于偵查、監視、搜索營救、目標定位、識別、跟蹤、導航等。

    由于載體的運動、姿態變化、機械振動等的影響,安裝于飛機和船體的探測平臺系統的作業有效性和穩定性會受到直接的影響。因此,在實際的應用中,探測平臺會設計為相對于載體獨立的部分,探測平臺本身可通過慣導進行姿態的穩定控制,從而有效地隔離了載體運動給光電傳感器所帶來的擾動影響,確保收集到的信息有效和精準。

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